東風(fēng)天龍18-20方壓縮垃圾車(chē)國六
| 發(fā)動(dòng)機 | 康明斯290馬力 | 變速箱 | 法士特9檔 |
| 軸距 | 4350+1350 | 容積 | 18-20方 |
| 底盤(pán)型號 | DFH1250D4 | 前橋/后橋 | 5.5T前橋，雙10噸后橋 |
| 大梁 | 300 | 輪胎型號 | 1100R20鋼絲輪胎 |
國六東風(fēng)天龍后雙橋18方壓縮垃圾車(chē)配置
底盤(pán)配置：
東風(fēng)原廠(chǎng)底盤(pán)，6*4后雙橋驅動(dòng)，東風(fēng)天龍后雙橋壓縮垃圾車(chē)，新款高端豪華駕駛室，東風(fēng)國六康明斯290馬力，法士特9檔變速箱，前橋5.5噸，雙10噸后橋，295/80R22.5 19PR真空胎或11.00R-20原廠(chǎng)鋼絲胎，氣囊座椅，帶原裝空調，帶ABS，帶北斗定位的行車(chē)記錄儀，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，動(dòng)力轉向，斷氣剎。
上裝配置：
壓縮容積18-20立方，采用T420特種鋼板整體折彎制作，配廈門(mén)銀華液壓缸漏油包換，標配63+20雙液壓泵和3+2雙閥**，中梅多路閥，西門(mén)子PLC**，電光開(kāi)關(guān)，2個(gè)污水收集箱，3個(gè)操作**盒，帶夜間照明燈，配雙向壓縮功能，雙向液壓鎖滴水不漏。
整車(chē)優(yōu)點(diǎn)：
目前銷(xiāo)量比較好的中大型壓縮車(chē)型，**單位**車(chē)型，可以裝生活垃圾15-18噸，動(dòng)力大裝載多，邊5底6.合肥長(cháng)源整套液壓系統(多路閥，齒輪泵），西門(mén)子PLC手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標配垃圾翻轉斗或掛桶翻轉板。
選裝配置：
1.可選裝尾部手、電密封蓋 2.可選裝大落地斗 3.可選裝壓縮帶擺臂 4.可選裝雙聯(lián)泵整套裝置
| 壓縮式垃圾車(chē)產(chǎn)品主要技術(shù)參數 | |||
| 產(chǎn)品名稱(chēng)： | 壓縮式垃圾車(chē) | 外型尺寸： | 10200×2500×3500(mm) |
| 整車(chē)型號： | 貨廂尺寸： | ××(mm) | |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 額定質(zhì)量： | 10090,10025(Kg) |
| 整備質(zhì)量： | 14780(Kg) | **車(chē)速： | 89(km/h) |
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 底盤(pán)參數 | |||
| 底盤(pán)型號： | DFH1250D4 | 燃料種類(lèi)： | 柴油 |
| 軸數： | 3 | 軸距： | 4600+1350,4800+1350(mm) |
| 輪胎數： | 10 | 軸荷： | 7000/18000(二軸組) |
| 輪胎規格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR | ||
| 發(fā)動(dòng)機參數 | |||
| 發(fā)動(dòng)機： | 發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
|
D6.7NS6B290 DDi75E350-60 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司 東風(fēng)商用車(chē)有限公司 |
6700 7500 |
213 257 |
| 專(zhuān)用功能說(shuō)明： | |||
| 1,該車(chē)頂部封閉不可開(kāi)啟,主要專(zhuān)用裝置由壓縮箱體、填充器裝置和壓縮電控系統組成,用于垃圾桶的傾倒及垃圾收集壓縮。僅選用軸距(mm):4350+1350。2,該車(chē)可選裝方形或弧形箱體,選裝后部工作裝置。整車(chē)長(cháng)度/前懸/后懸的對應關(guān)系為:10200/1480/3020,10220/1500/3020;3.側防護Q235B,螺栓連接;后防護為專(zhuān)用裝置替代,離地面高度500mm;4,隨底盤(pán)選裝駕駛室前角擾流板;選裝駕駛室前面罩、前保險杠及前部燈具和后視鏡,選裝駕駛室頂部中間三個(gè)裝飾燈,選裝前霧燈,駕駛室側窗選裝樹(shù)脂裝飾板。安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/生產(chǎn)廠(chǎng)家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車(chē)**系統(**)有限公司。發(fā)動(dòng)機與油耗值(L/100km)對應關(guān)系:D6.7NS6B290/32,DDi75E350-60/31.7,DDi75E300-60/31.7。 |
壓縮垃圾車(chē)
1、電、液聯(lián)合**
該車(chē)的**系統綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統**液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動(dòng)機功率輸出自動(dòng)**
發(fā)動(dòng)機功率輸出**即油門(mén)**可通過(guò)電氣系統實(shí)現全自動(dòng)**，滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。
3、框架結構
垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀(guān)，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
4、密封處理消除二次污染
垃圾在壓縮裝填和運輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀(guān)更加美觀(guān)。
5、液壓舉升安全回路
在舉升填裝器的液壓系統中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì )突然落下，提高了使用安全性。
6、**的電控系統
采用CAN總線(xiàn)車(chē)載**器**，**電路在**器內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線(xiàn)路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設備的安全。
7、填裝器與箱體結合
采用鎖緊機構，滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)�；遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運動(dòng)采用尼龍滑塊導向。
8、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統
各機構的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現故障，可用手動(dòng)操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車(chē)的高效率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
9、方便的操作**
作業(yè)**盒分別安裝在駕駛室內和車(chē)尾，駕駛室內的作業(yè)**盒可**推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車(chē)尾的作業(yè)**盒則**壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放。
10、高質(zhì)量的元件
電氣、液壓系統的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如**器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車(chē)的使用可靠性。
