
江鈴6方壓縮垃圾車(chē)國六
發(fā)動(dòng)機 | 江鈴115馬力 | 變速箱 | 江鈴5檔 |
軸距 | 3360 | 容積 | 6方 |
底盤(pán)型號 | JX1071TG26 | 前橋/后橋 | 1.8噸/3.5噸 |
大梁 | 188雙層 | 輪胎型號 | 7.00R16鋼絲胎 |
底盤(pán)配置:江鈴順達N600窄體單排,3360mm軸距,江鈴115馬力發(fā)動(dòng)機,7.00R16鋼絲胎,空調、方向助力、氣剎、中控鎖、電動(dòng)車(chē)窗。
上裝配置:弧形箱體,優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼制作,箱體滿(mǎn)焊(自動(dòng)焊),邊四底四,尾部和側邊雙污水箱,隨州星光油缸,高密度液壓油管,江蘇揚州中梅多路閥,合肥皖液油泵,填充器舉升油缸帶鎖緊裝置,帶PLC電控系統(手動(dòng)自動(dòng)兩用)標配掛桶翻轉機構或垃圾翻轉斗,尾部帶照明燈,方便夜間操作使用。
壓縮式垃圾車(chē)產(chǎn)品主要技術(shù)參數 | |||
產(chǎn)品名稱(chēng): | 壓縮式垃圾車(chē) | 外型尺寸: | 6735×2100×2550(mm) |
整車(chē)型號: |
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貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 7300(Kg) | 額定質(zhì)量: | 1620(Kg) |
整備質(zhì)量: | 5550(Kg) | **車(chē)速: | 80(km/h) |
排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤(pán)參數 | |||
底盤(pán)型號: | JX1071TG26 | 燃料種類(lèi): | 柴油 |
軸數: | 2 | 軸距: | 3360(mm) |
輪胎數: | 6 | 軸荷: | 2600/4700 |
輪胎規格: | 7.00R16LT 14PR |
發(fā)動(dòng)機參數 | |||
發(fā)動(dòng)機: | 發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
JX4D30D6H | 江鈴汽車(chē)股份有限公司 | 2892 | 85 |
專(zhuān)用功能說(shuō)明: | |||
1、該車(chē)后伸為:300mm。2、側面防護裝置材料:Q235B碳鋼,連接方式:螺栓連接。后部防護由專(zhuān)用裝置代替,**小離地高度為410mm。3、ABS系統型號:VIE ABS-II,ABS系統生產(chǎn)廠(chǎng)家:浙江萬(wàn)安科技股份有限公司。4、發(fā)動(dòng)機型號/油耗值對應關(guān)系為(L/100km):JX4D30D6H/13.9。5、專(zhuān)用裝置:液壓機構和填裝器,主要用于城鎮環(huán)衛垃圾的運輸。 |
江鈴6方壓縮垃圾車(chē)上裝技術(shù)參數
箱體有效容積 | 6m3 |
箱體外形 | 弧形 |
箱體材料 | 邊4mm底4mm |
箱體材質(zhì) | T420(特種鋼) |
壓縮比 | ≥2.5 |
填裝器有效容積 | ≥0.8m3 |
裝填循環(huán)一次時(shí)間 | ≤25s |
推卸垃圾時(shí)間 | ≤45s |
**方式 | 自動(dòng)、手動(dòng) |
液壓系統**壓力 | 18MPa |
多路換向閥 | 湖南鴻輝 |
液壓油泵 | 合肥長(cháng)源 |
液壓油缸 | 廈門(mén)銀華/煙臺未來(lái) |
油管 | 天河 |
電磁氣閥 | 百靈氣動(dòng) |
**系統 | CAN-BUS總線(xiàn)** |
舉升油缸平衡閥 | 意大利進(jìn)口 |
發(fā)動(dòng)機功率** | 全自動(dòng)** |
翻轉機構 |
標配2個(gè)240L翻轉機構,選裝多種工作裝置 |
壓縮垃圾車(chē)
該車(chē)的**系統綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統**液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
發(fā)動(dòng)機功率輸出**即油門(mén)**可通過(guò)電氣系統實(shí)現全自動(dòng)**,滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟性。
垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀(guān),重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
垃圾在壓縮裝填和運輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚的現象,外觀(guān)更加美觀(guān)。
在舉升填裝器的液壓系統中,設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降,同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì )突然落下,提高了使用安全性。
采用CAN總線(xiàn)車(chē)載**器**,**電路在**器內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線(xiàn)路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設備的安全。
采用鎖緊機構,滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理,并采用鎖緊全密封技術(shù);遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運動(dòng)采用尼龍滑塊導向。
各機構的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如自動(dòng)操作出現故障,可用手動(dòng)操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車(chē)的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
作業(yè)**盒分別安裝在駕駛室內和車(chē)尾,駕駛室內的作業(yè)**盒可**推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車(chē)尾的作業(yè)**盒則**壓填機構和翻桶機構的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放。
電氣、液壓系統的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,如**器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車(chē)的使用可靠性。
1、電、液聯(lián)合**
2、發(fā)動(dòng)機功率輸出自動(dòng)**
3、框架結構
4、密封處理消除二次污染
5、液壓舉升安全回路
6、**的電控系統
7、填裝器與箱體結合
8、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統
9、方便的操作**
10、高質(zhì)量的元件