
東風(fēng)小多利卡6方壓縮垃圾車(chē)國六
東風(fēng)多利卡6方壓縮垃圾車(chē)底盤(pán)配置:
1. 國六錫柴:東風(fēng)福瑞卡3308軸距,錫柴110馬力,萬(wàn)里揚5檔,3.5T后橋,雙層直通大梁,700R16鋼絲胎,電動(dòng)玻璃中控鎖,多功能方向盤(pán),定速巡航,排氣制動(dòng),斷氣剎。
2.國六朝柴:東風(fēng)多利卡5噸灑水車(chē)采用3308MM軸距,1730單排駕駛室,發(fā)動(dòng)機是朝柴130馬力,變速箱為萬(wàn)里揚5TS40,7.00R鋼絲胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,188mm雙層車(chē)架,空調電動(dòng)窗,ABS,斷氣剎。底盤(pán)部分由比較大的變動(dòng)。
二. 東風(fēng)多利卡6方壓縮垃圾車(chē)箱子配置:
壓縮箱體為弧形箱體,材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高度低合金猛鋼。箱體厚度為邊4底4,填充器自帶加大型污水箱,并結合導流式污水收集裝置設計原理同 時(shí)在垃圾箱與填充器之間采用迷宮式高分子橡膠密封結構,杜絕了二次污染問(wèn)題。標配雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構,整車(chē)主要受力部件均采用鑄鋼件。
液壓電氣系統配置:采用合肥長(cháng)源全套齒輪油泵,氣控多路閥,國內知名品牌液壓油缸(進(jìn)口油封)高密度高壓油管,進(jìn)口PLC(可編程序**器)智能化集成**(選裝光 電接近開(kāi)關(guān)實(shí)現全自動(dòng)化**)可室內外操作,真正實(shí)現整車(chē)的機電液一體自動(dòng)化**,標配先導型液壓油高壓過(guò)慮器.舉升油缸帶平衡閥,整車(chē)帶蠕動(dòng)壓縮,雙向壓縮功能 ,壓縮效率高,垃圾裝載量大。
壓縮式垃圾車(chē)產(chǎn)品主要技術(shù)參數 | |||
產(chǎn)品名稱(chēng): | 壓縮式垃圾車(chē) | 外型尺寸: | 6970,6670×2080×2570(mm) |
整車(chē)型號: | 貨廂尺寸: | ××(mm) | |
總質(zhì)量: | 7360(Kg) | 額定質(zhì)量: | 1630(Kg) |
整備質(zhì)量: | 5600(Kg) | **車(chē)速: | 110(km/h) |
排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤(pán)參數 | |||
底盤(pán)型號: | EQ1075SJ3CDF | 燃料種類(lèi): | 柴油 |
軸數: | 2 | 軸距: | 2700,2950,3308(mm) |
輪胎數: | 6 | 軸荷: | 2640/4720 |
輪胎規格: | 7.00R16,7.00R16LT |
發(fā)動(dòng)機參數 | |||
發(fā)動(dòng)機: | 發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
D20TCIF1 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 ZD30D16-6N CY4BK461 CY4BK161 Q23-115E60 H20-120E60 CA4DB1-13E6 Q28-130E60 |
昆明云內動(dòng)力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 **汽車(chē)集團有限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 **汽車(chē)集團有限公司 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
1999 2360 2207 2953 3707 3856 2300 2000 2207 2800 |
93 103 81 120 95 105 85 90 95 96 |
專(zhuān)用功能說(shuō)明: | |||
1、隨底盤(pán)選裝駕駛室,可選裝尾部翻轉機構樣式。 2、僅選用3308mm軸距。后伸/整車(chē)長(cháng)對應關(guān)系為(mm):555/6970,255/6670。3、防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由專(zhuān)用裝置代替,離地高度為490mm.。4、ABS型號/廠(chǎng)家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠機械有限責任公司。5、發(fā)動(dòng)機型號與油耗值對應關(guān)系為(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2。專(zhuān)用裝置:液壓機構和填塞器,主要用于城鎮環(huán)衛垃圾的運輸。 |
壓縮垃圾車(chē)
1、電、液聯(lián)合**
該車(chē)的**系統綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統**液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動(dòng)機功率輸出自動(dòng)**
發(fā)動(dòng)機功率輸出**即油門(mén)**可通過(guò)電氣系統實(shí)現全自動(dòng)**,滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟性。
3、框架結構
垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀(guān),重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
4、密封處理消除二次污染
垃圾在壓縮裝填和運輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚的現象,外觀(guān)更加美觀(guān)。
5、液壓舉升安全回路
在舉升填裝器的液壓系統中,設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降,同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì )突然落下,提高了使用安全性。
6、**的電控系統
采用CAN總線(xiàn)車(chē)載**器**,**電路在**器內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線(xiàn)路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設備的安全。
7、填裝器與箱體結合
采用鎖緊機構,滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理,并采用鎖緊全密封技術(shù);遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運動(dòng)采用尼龍滑塊導向。
8、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統
各機構的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如自動(dòng)操作出現故障,可用手動(dòng)操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車(chē)的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
9、方便的操作**
作業(yè)**盒分別安裝在駕駛室內和車(chē)尾,駕駛室內的作業(yè)**盒可**推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車(chē)尾的作業(yè)**盒則**壓填機構和翻桶機構的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放。
10、高質(zhì)量的元件
電氣、液壓系統的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,如**器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車(chē)的使用可靠性。