東風(fēng)小福瑞卡6方壓縮垃圾車(chē)國六
| 發(fā)動(dòng)機 | 云內126/錫柴110/全柴115馬力 | 變速箱 | 萬(wàn)里揚5檔 |
| 軸距 | 3308 | 容積 | 6方 |
| 底盤(pán)型號 | EQ1075SJ3CDF | 前橋/后橋 | 1.8噸/3.5噸 |
| 大梁 | 188/192mm | 輪胎型號 | 7.00R16鋼絲 |
底盤(pán)配置：采用東風(fēng)D6系列新款駕駛室，3308mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）云內126馬力柴油發(fā)動(dòng)機/一汽錫柴110馬力柴油發(fā)動(dòng)機/東風(fēng)朝陽(yáng)130匹馬力柴油發(fā)動(dòng)機，萬(wàn)里揚5檔變速箱，3.5T后橋，7.00R16鋼絲胎，ABS，標配電動(dòng)窗、中控鎖、遙控鑰匙、日間行車(chē)燈、自動(dòng)落鎖、斷氣剎、定速巡航、瞬時(shí)油耗，科技感十足，駕乘更舒適，GB7258新規。
廂體材料為6mm武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼，廂體可選方型或方圓型，容積為6立方米。主要分為裝料機構、壓縮機構、卸料機構和液壓機構。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動(dòng)翻轉倒入料斗內。新工藝有9支液壓缸制動(dòng)，不帶副壓板，液壓**操作系統為電動(dòng)**和手動(dòng)**。壓縮箱體下部設有污水收集箱，壓縮垃圾內的污水，液態(tài)污物可流入其中，卸垃圾時(shí)可排出，減少二次污染。
| 壓縮式垃圾車(chē)產(chǎn)品主要技術(shù)參數 | |||
| 產(chǎn)品名稱(chēng)： | 壓縮式垃圾車(chē) | 外型尺寸： | 6560×2050×2650(mm) |
| 整車(chē)型號： |
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貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 額定質(zhì)量： | 1650(Kg) |
| 整備質(zhì)量： | 5580(Kg) | **車(chē)速： | 110(km/h) |
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 底盤(pán)參數 | |||
| 底盤(pán)型號： | EQ1075SJ3CDF | 燃料種類(lèi)： | 柴油 |
| 軸數： | 2 | 軸距： | 3308(mm) |
| 輪胎數： | 6 | 軸荷： | 2640/4720 |
| 輪胎規格： | 7.00R16 | ||
| 發(fā)動(dòng)機參數 | |||
| 發(fā)動(dòng)機： | 發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
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D20TCIF1 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 ZD30D16-6N CY4BK461 CY4BK161 Q23-115E60 H20-120E60 CA4DB1-13E6 Q28-130E60 |
昆明云內動(dòng)力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 **汽車(chē)集團有限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 **汽車(chē)集團有限公司 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
1999 2360 2207 2953 3707 3856 2300 2000 2207 2800 |
93 103 81 120 95 105 85 90 95 96 |
| 專(zhuān)用功能說(shuō)明： | |||
| 1、僅選用3308mm軸距,該車(chē)后伸為250mm。2、防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接,后部防護由專(zhuān)用裝置代替,離地高度為420mm.。3、ABS型號/廠(chǎng)家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠機械有限責任公司。4、發(fā)動(dòng)機型號與油耗值對應關(guān)系為(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2,Q23-115E60/16.2,H20-120E60/16.2,CA4DB1-13E6/16.2。專(zhuān)用裝置:液壓機構和填塞器,主要用于城鎮環(huán)衛垃圾的運輸。 5、隨底盤(pán)選裝駕駛室,可選裝尾部翻轉機構樣式。 |
1、電、液聯(lián)合**
該車(chē)的**系統綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統**液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動(dòng)機功率輸出自動(dòng)**
發(fā)動(dòng)機功率輸出**即油門(mén)**可通過(guò)電氣系統實(shí)現全自動(dòng)**，滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。
3、框架結構
垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀(guān)，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
4、密封處理消除二次污染
垃圾在壓縮裝填和運輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀(guān)更加美觀(guān)。
5、液壓舉升安全回路
在舉升填裝器的液壓系統中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì )突然落下，提高了使用安全性。
6、**的電控系統
采用CAN總線(xiàn)車(chē)載**器**，**電路在**器內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線(xiàn)路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設備的安全。
7、填裝器與箱體結合
采用鎖緊機構，滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)�；遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運動(dòng)采用尼龍滑塊導向。
8、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統
各機構的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現故障，可用手動(dòng)操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車(chē)的高效率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
9、方便的操作**
作業(yè)**盒分別安裝在駕駛室內和車(chē)尾，駕駛室內的作業(yè)**盒可**推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車(chē)尾的作業(yè)**盒則**壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放。
10、高質(zhì)量的元件
電氣、液壓系統的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如**器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車(chē)的使用可靠性。
